17 июля 2026, 08:38
Управление несовершеннолетними транспортными средствами без
соответствующих прав и в местах, не предназначенных для этого, является
серьезным нарушением закона, которое влечет за собой административную, а в
некоторых случаях и уголовную ответственность.
Согласно ч. 2 ст. 26 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О
безопасности дорожного движения» право на управление транспортными
средствами предоставляется лицам, достигшим следующего возраста:
транспортными средствами категории "M" (мопеды, скутеры, легкие
квадроциклы с мотоциклетной посадкой, электромотоциклы мощностью до 4
кВт и максимальной скоростью до 50 км/ч.) и подкатегории "A1" (легкие
мотоциклы, электромотоциклы мощностью до 11 кВт и максимальной
скоростью до 90 км/ч.) - шестнадцатилетнего возраста.
Управлять мопедом или скутером разрешается с 16 лет и только при
наличии водительского удостоверения соответствующей категории.
За управление транспортным средством водителем, не имеющим права
управления транспортным средством предусмотрена административная
ответственность по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ, наказание до 15 тысяч рублей.
Питбайк по своей сути – это спортивный инвентарь, не предназначенный
для дорог общего пользования, однако если подросток на питбайке окажется на
дороге и будет остановлен ГИБДД, его действия будут рассматриваться как
нарушение ПДД.
Важно знать, что до 16 лет управление любым моторизированным
транспортным средством на дорогах общего пользования запрещено, на частной
территории (во дворе, на даче) езда возможна только для моделей мощностью до
250 Вт.
Если владелец транспортного средства умышленно передал управление
подростку, не имеющему прав, он может быть привлечен к ответственности по
ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ, наказание в размере 30 тысяч рублей.
Родители или законные представители также могут быть привлечены к
административной ответственности по ст. 5.35 КоАП РФ за неисполнение
обязанностей по воспитанию несовершеннолетнего.
Таким образом, управление несовершеннолетним транспортным
средством без прав и в неположенных местах не только влечет
административную ответственность, но и ставит под угрозу безопасность всех
участников дорожного движения. Родителям важно понимать, что контроль за
доступом детей транспортным средствам – это их прямая обязанность.
безопасности дорожного движения» право на управление транспортными
средствами предоставляется лицам, достигшим следующего возраста:
транспортными средствами категории "M" (мопеды, скутеры, легкие
квадроциклы с мотоциклетной посадкой, электромотоциклы мощностью до 4
кВт и максимальной скоростью до 50 км/ч.) и подкатегории "A1" (легкие
мотоциклы, электромотоциклы мощностью до 11 кВт и максимальной
скоростью до 90 км/ч.) - шестнадцатилетнего возраста.
Управлять мопедом или скутером разрешается с 16 лет и только при
наличии водительского удостоверения соответствующей категории.
За управление транспортным средством водителем, не имеющим права
управления транспортным средством предусмотрена административная
ответственность по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ, наказание до 15 тысяч рублей.
Питбайк по своей сути – это спортивный инвентарь, не предназначенный
для дорог общего пользования, однако если подросток на питбайке окажется на
дороге и будет остановлен ГИБДД, его действия будут рассматриваться как
нарушение ПДД.
Важно знать, что до 16 лет управление любым моторизированным
транспортным средством на дорогах общего пользования запрещено, на частной
территории (во дворе, на даче) езда возможна только для моделей мощностью до
250 Вт.
Если владелец транспортного средства умышленно передал управление
подростку, не имеющему прав, он может быть привлечен к ответственности по
ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ, наказание в размере 30 тысяч рублей.
Родители или законные представители также могут быть привлечены к
административной ответственности по ст. 5.35 КоАП РФ за неисполнение
обязанностей по воспитанию несовершеннолетнего.
Таким образом, управление несовершеннолетним транспортным
средством без прав и в неположенных местах не только влечет
административную ответственность, но и ставит под угрозу безопасность всех
участников дорожного движения. Родителям важно понимать, что контроль за
доступом детей транспортным средствам – это их прямая обязанность.